5月28日，中鐵大橋局承建的珠機城際金海特大橋建設工地上施工緊鑼密鼓。金海特大橋鐵路區段，接觸網支柱組立、附加線架設、腕臂安裝、承力索架設、電力貫通電纜敷設、通信光纜敷設、信號電纜敷設已完成。信號機、應答器、箱盒等軌旁設備預計6月底安裝完成，接觸線預計6月份開始架設，為今年通車驗收節點目標全力全速推進。

　　金海特大橋是珠機城際二期控制性工程，是珠三角入海口上建設的第一座公鐵兩用大橋，主橋為挑臂式鋼箱梁多塔(4塔)公鐵同層斜拉橋，橋長1369米，寬49.6米，中間通行雙線時速160km/h城際鐵路，同層左右兩側通行六車道時速100km/h高速公路。是世界首座公鐵同層多塔斜拉橋，也是目前世界上最寬公鐵兩用斜拉橋。

　　項目于2018年4月開工建設，計劃2023年建成。項目建成后對珠海推進交通內暢外聯，打造“一帶一路”重要節點城市，融入粵港澳大灣區國家戰略具有重要意義。