隨著最后一個墩身的澆筑完成，中鐵六局金海公路大橋項(xiàng)目下部結(jié)構(gòu)施工于7月31日順利完成，后期施工將轉(zhuǎn)為上部結(jié)構(gòu)。

　　據(jù)介紹，珠海市金海公路大橋工程路線全長26.265km，由中鐵六局項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)的橫琴互通段包含左、右幅兩座主線橋共約2.5km，B、D兩座匝道橋共約400m，6.8km高速化改造以及珠機(jī)城際代建公路橋面系、瀝青鋪裝、綠化等工程。

　　作為珠海市綜合交通體系中的重要組成部分、珠海市重點(diǎn)民生項(xiàng)目，金海公路大橋項(xiàng)目可通過相關(guān)路網(wǎng)與市域內(nèi)城際鐵路相連，實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)，還可與廣珠鐵路實(shí)現(xiàn)快捷的貨運(yùn)轉(zhuǎn)換。同時，該項(xiàng)目可以通過連接區(qū)域高速公路、快速干線網(wǎng)絡(luò)及城際鐵路交通為沿線提供相當(dāng)方便快捷的航空服務(wù)，為市民提供多種可供選擇的出行方式。

　　記者了解到，現(xiàn)澆梁橫跨環(huán)島西路，施工工點(diǎn)臨近珠海長隆樂園車輛人流量大，而且項(xiàng)目施工過程中涉及長時間、大體量立體交叉作業(yè)、起重吊裝作業(yè)、高處支架和模板安拆作業(yè)，大量現(xiàn)澆梁需要占道施工，協(xié)調(diào)工作困難，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

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